I tempi cambiamo e si evolvono ed il tema della mobilità ibrida ed elettrica, è già attualità in un futuro Green che ormai si tocca con mano. Già un paio di anni fa, mi resi conto che la mobilità alternativa sarebbe diventata prepotentemente attuale e quindi, nel menu di PERFORMANCEMAG.IT, aggiunsi la sezione “ELETTRICO”, proprio per dar voce a tutto quel panorama di novità auto, moto e bici legate alla mobilità alternativa.
A questo punto, con il mio video maker Andrea Rivabene, abbiamo deciso di creare e-motorsmag, una pagina interamente dedicata alla mobilità alternativa: quindi moto, auto, bici, monopattini e tutto quello che ruota attorno alla mobilità ibrida ed elettrica. Nella chiave indipendente e dinamica di sempre…
AEHRA, la nuova Sedan, pura innovazione
Sedan AEHRA è una vettura sportiva caratterizzata dal lusso e dal design italiano in relazione per creare “contenuti” tecnologici di grande impatto visivo
A volte il ritmo delle idee e dell’innovazione, viaggiano su binari “gemellati” che portano avanti – molto spesso con l’audacia del coraggio - un concetto, un progetto ed un’idea di futuro. AEHRA ha avuto quel coraggio, realizzando una vettura che fa della sua innovazione, la vera sfida di regalare sensazioni.
AEHRA, sportiva ed affascinante
Questa AEHRA è una vettura sportiva ed affascinante, da un peso specifico caratterizzato dal lusso e dal design italiano, messi in relazione per creare “contenuti” tecnologici di grande impatto visivo.
Una Sedan che, come spiega Filippo Perini (foto a destra), Chief Designer Officer di AEHRA “vanta una linea ininterrotta dove gli spigoli sono quasi assenti.
Si ha la sensazione che la Sedan scivoli nell'aria, anche quando è ferma".
Scolpita dall’aria, la vettura che entrerà in produzione dal 2025, è stata presentata a MIMO presso l’Autodromo Nazionale Monza.
Questo nuovo modello (lunga 5,1 metri e larga 2) è forte della piattaforma EV del SUV legato al marchio con l’aggiunta di una personalità caratteriale oltre che di un design molto forte, come mostra sia la zona anteriore quanto la posteriore.
Linee più tese ed estreme
Entrando nel dettagli stilistico, la nuova vettura ha linee molto più tese ed estreme, sfruttando ancor più pesantemente quel concetto di mono-corpo. Ne deriva un ratio tra abitacolo e le generose spalle dei passaruota nettamente migliorato, marcando ancor più quell’aspetto “di muscoli” legato alla sportività.
”Vista di profilo - racconta Filippo Perini, Chief Design Officer di AEHRA - l’auto è una linea ininterrotta dove gli spigoli sono quasi assenti. Un gioco di luci e ombre che ne scolpisce l’aspetto. La metà superiore rappresenta una forma pura e lineare che scorre elegantemente dal cofano al parabrezza, fino alla linea del tetto.
Abbiamo deliberatamente creato una linea molto fluida, quasi come quella di un aereo. Si ha la sensazione che la Sedan scivoli nell'aria senza sforzo con grande efficienza, anche quando è ferma”.
La scelta dei materiali, obiettivo essenziale del progetto
Su questo punto AEHRA ha lavorato di fino: la scelta dei materiali è parte integrante del progetto stesso, anche per continuare quanto già sperimentato sul SUV. Una delle novità più evidenti, sono di fatto i cerchi ruota da 24” che passano da 5 a 7 razze per questa berlina. Non manca un’applicazione in carbonio per garantire un flusso che sia più pulito a livello aerodinamico.
Altra fattore importante proprio la componente aerodinamica. Sono state collocate tecnologie...
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